Сайт Sport U Nas лучшый проект про спортивные автомобили

Американец построил для своего Ferrari гараж за $1,5 млн

Александр ЛИТОШЕНКО, KP-AVTO.RU — 23.02.2010

Житель города Брентвуда, что в Калифорнии Хольгер Шуберт настолько любит свой автомобиль, что готов делать ему королевские подарки. Решив, что старый гараж для его классического Ferrari 512 BBi 1984 года выпуска совершенно не подходит, он решил построить новый, в котором его любимец будет чувствовать себя как дома на все 100.

Фото topspeed.com

Дома…Наверно это слово не давало покоя Шуберту и в итоге он на самом деле построил для машины дом. Да еще и с видом на океан. Неплохо, правда? Учитывая, что этот домик для Ferrari обошелся ему в $1,5 млн.

Фото topspeed.com

Для въезда/выезда используется особая конструкция в виде подъемного моста с гидравлической рампой. Творение Шуберта не осталось незамеченным. Известный американский журнал Architectural Digest наградил проект премией Design Driven 2009, сообщает topspeed.com.

Audi RS5 получит турбированный V8 мощностью 450 л. с.

Андрей ГРЕЧАННИК, KP-AVTO.RU — 23.02.2010

Немецкая марка официально представила подробности об их будущей «горячей» новинке – спортивном купе RS5. Мировая премьера модели «живьем» состоится в начале марта на моторшоу в Женеве. Автомобиль получил спортивный аэродинамический обвес кузова и задний спойлер.

Ожидается, что у европейских дилеров новинка появится в июне-июле текущего года по цене от ?77,000 (около $104,000).

Под капотом будет Audi RS5 8-цилиндровый бензиновый турбомотор, работающим в паре с семиступенчатой коробкой передач S tronic с тремя режимами (auto, comfort, dynamic). Двигатель мощностью 450 лошадиных сил при 8250 об./мин. сможет разогнать машину до 100 км/ч быстрее пяти секунд. RS5 получит спортивную подвеску, мощные тормоза и систему полного привода Quattro.

Мировая премьера RS5 «живьем» состоится в начале марта на моторшоу в Женеве. Фото Audi.

Пенсионер изобрел уникальную автомобильную фару

Чертежи пенсионера забрали и назад не отдают…Фото seriouswheels.com KP-AVTO.RU, Антонина ТУРОВСКАЯ — 23.02.2010

Украинский пенсионер Василий Сенько изобрел уникальную конструкцию автомобильной фары, которая позволяет водителям и пешеходам не слепнуть от дальнего света автомобилей.

Суть ее заключается в том, что между источником освещения и дорогой устанавливается специальный «экранчик», который позволяет фаре направлять свет так, что он не попадает на уровень глаз водителя. При этом резкость и интенсивность освещения остается прежней. По мнению изобретателя, использование такой фары позволит вообще не переключать дальность света и при этом не слепить других водителей и пешеходов.

Однако проект так и остался проектом. Еще в 2002 году Василий Сенько отправил запрос на получение патента, но чиновники тянут кота за хвост и чертежи обратно не высылают…Подробности, а также комментарии гаишников можно прочитать здесь. 

Разъяснения ГИБДД по вопросу использования ксеноновых фар читайте здесь.

Неизвестный купил для своей семьи 10 суперкаров за $23 млн

Арабским шейхам для своих родственников ничего не жалко. Фото topspeed.com.Александр ЛИТОШЕНКО, KP-AVTO.RU — 23.02.2010

Aston Martin One-77 – довольно редкий и эксклюзивный автомобиль в мире. Их количество ограничено цифрой 77, а спрос на них растет как на теплые пирожки. На днях стало известно, что один неизвестный купил сразу десяток этих суперкаров, заплатив за них более $23 млн. (стоимость одной машины – $1,4 млн).

Поговаривают, что этот человек родом с Ближнего Востока, а машины он купил специально для своей семьи, мол, если ездить на крутых тачках, так всем вместе.

Кстати, нельзя не упомянуть еще об одном покупателе, который был чуть более скромным, но не менее изощренным. Он купил два Aston Martin One-77. Один для того, чтобы на нем ездить, а второй для того, чтобы поставить на постамент, как предмет искусства, сообщает topspeed.com. С такими темпами покупок и заказов британскому автопроизводителю, видимо, придется увеличить количество этих автомобилей, скажем до 777, а то в компании уже давно заявили, что не успели они анонсировать выпуск лимитированного One-77, как на него сразу подали 150 заказов.

Напомним, что Aston Martin One-77 представляет собой двухдверное спортивное купе. На него устанавливается двигатель V12 объемом 7,3 литра, развивающий мощность в 700 л.с. Максимальная скорость составляет 320 км/час, а разгон до сотни – 3,5 секунды.

Горящее колесо убило женщину во время автогонок

У болида оторвалось колесо. Фото stupidcelebrities.netАлександр ЛИТОШЕНКО, KP-AVTO.RU — 23.02.2010

На соревнованиях по дрэг-рэйсингу, проходивших в эти выходные в американском штате Аризона, произошел смертельный инцидент. Во время первого заезда один из автомобилей загорелся. А оторвавшееся от него колесо вылетело на трибуну и попало в сидевшую там женщину.

Пострадавшую немедленно доставили в больницу на вертолете, однако врачам не удалось ее спасти. Пилота загоревшегося автомобиля также доставили в госпиталь, однако он отделался легкими повреждениями и вскоре был выписан. Полиция занимается расследованием инцидента, сообщает CNN.

Смертельные аварии во время автогонок происходят довольно часто. В конце сентября прошлого года на одном из этапов горного ралли в Австрии гоночный автомобиль сошел с трассы и на полной скорости влетел в толпу зрителей. Как выяснилось, пилот потерял управление над машиной, не смог вписаться в поворот, и автомобиль на полной скорости врезался в зрителей, пробив ограждение. В результате столкновения погибли две женщины, тяжелые ранения получил 10-летний ребенок.

Lada вышла из чемпионата WTCC

Андрей ГРЕЧАННИК, KP-AVTO.RU — 19.02.2010

Российская команда Lada не примет участия в одной из самых престижных мировых гоночных серий – в Чемпионате мира по кузовным гонкам в 2010 году. Официальный сайт WTCC 19 февраля опубликовал список участников чемпионата на предстоящий сезон, нашей команды – LADA Sport team – в нем не оказалось.

Были подготовлены две модели для WTCC – на базе «десятки» и «Приоры».

Проигрыш и вылет

Марчелло Лотти, генеральный менеджер компании KSO (промоутера серии) так прокомментировал ситуацию с российской командой: «Мы были удивлены и разочарованы, потому что в 2009 году они приняли на себя обязательство участвовать в трехлетней программе. Теперь FIA придется решать, что с этим делать».

SEAT, кстати, отказавшийся от выставления заводской команды SEAT Sport после окончания прошлого сезона, взял на себя техническую поддержку машин других команд-участников – SR Sport, Zengo-Dension, SUNRED и Colak Racing.

Всего в чемпионате 2010 года заявлено 20 участников, на автомобилях BMW, Chevrolet и SEAT. Всего участников чемпионата ждет 12 этапов. Сезон WTCC 2010 года стартует 7 марта в Куритибе (Бразилия), а завершится 21 ноября в Макао.

Где деньги, Зин?

Участие АВТОВАЗа в престижном мировом чемпионате WTCC гонках обошлось в кругленькую сумму. За свое участие АВТОВАЗ внес 4,5 млн евро, об этом в прошлом феврале говорил президент компании Борис Алешин. По его словам, 2,5 млн евро были выделены из рекламного бюджета, оставшуюся сумму составили деньги спонсоров.

За российскую команду LADA выступал Джеймс Tомпсон, еще пару лет назад гонявший за Alfa Romeo. Были подготовлены две модели для чемпионата – на базе «десятки» и «Приоры». АВТОВАЗ рапортовал о грядущих успехах по продвижению марки на мировых рынках… Но не срослось. Прошлый сезон, напомним, российская команда завершила на последнем месте, набрав 83 очка, теперь же вовсе вышла из чемпионата.

В машину Виталия Петрова чуть не попала молния

Виталий Петров готовится к чемпионату F1. Фото f1news.ru.Андрей ГРЕЧАННИК, KP-AVTO.RU — 19.02.2010

У российского гонщика Renault F1 Виталия Петрова есть всего семь тестовых дней, чтобы подготовиться к старту своего первого сезона в «Формуле-1». Четыре из них, которые гонщик провел на тестах в Хересе, оказались испорчены дождем, пишет f1news.ru.

«Дождь спутал все наши планы. Все, что можно отработать на сырой трассе, мы давно уже сделали, и сейчас команде и мне очень нужна хорошая погода, чтобы как следует поработать с настройками. В этом году самым сложным будет выбор регулировок на квалификацию и гонку. В квалификации мы выйдем на трассу с пустым баком, на старт гонки – с полным, а настройки менять нельзя. Нам очень важно отработать этот момент, но для этого нужна сухая трасса. Надеюсь, хоть в Барселоне мы сможем поработать нормально», – пилот объясняет сложности в подготовке.

В четверг вечером, возвращаясь с автодрома в гостиницу, Петров и его отец пережили несколько неприятных секунд. «Было уже темно, дождь лил как из ведра. Внезапно в нескольких метрах перед нашей машиной в землю ударила молния. Должен сказать, мы испытали очень сильные эмоции», – сайт приводит слова первого российского гонщика в истории чемпионата F1.

Напомним, из Хереса Петров прилетит в Москву, где 23 февраля примет участие в Гонке звезд «За рулем». Дебют россиянина на трассе F1 состоится 14 марта на Гран-При Бахрейна.

Красный Ferrari – такая банальщина! Покроем золотом

Андрей ГРЕЧАННИК, KP-AVTO.RU — 19.02.2010

Когда хозяин «Жигулей» или Hyundai хочет сделать так, чтобы его машина выглядела индивидуально, это не удивляет. Когда владелец «японца» тратит на тюнинг цену двух новых автомобилей, это тоже можно переварить. Но когда покупателя Ferrari не устраивает фирменный красный цвет, это уже за гранью понимания.

Эту Enzo взяли и позолотили.

Решение дорогое, но не уникальное. Россия знавала золотой Porsche 911, а Эмираты – Cayenne.

Источник: TopSpeed.

Toyota – лидер по ввозу автомобилей в Россию

Импорт иномарок продолжает падать. Фото autosvit.com.ua.Андрей ГРЕЧАННИК, KP-AVTO.RU — 19.02.2010

В январе 2010 года в Россию было ввезено 15,2 тысячи легковых автомобилей. Это на 47,8% меньше, чем в уже кризисном январе прошлого года, подсчитал «Автостат».

Лидером января по импорту в абсолютном выражении стала, как и в прошлом году, Toyota. Их показатель – 2305 автомобилей (-56% по отношению к январю 2008 года). Это единственный бренд, сохранивший свою позицию в десятке лидеров по сравнению с январем прошлого года. На второе место вырвалась Daewoo (1689 шт.), поднявшаяся аж с 10-ой позиции и увеличившая свою долю в общем объеме импорта до 11% с показателя 3% в январе прошлого года. На третьей строчке KIA с показателем 1657 шт. Далее идут Hyundai – 1169 шт., Nissan – 1155 шт., показавшие снижение импорта на 7,7% и 7,6% соответственно. Еще два бренда перешагнули «тысячный» рубеж в январе – это Peugeot (1096 шт.) и Suzuki (1071 шт.) и заняли всего по 7% от январского импорта.

Заключительные позиции в ТОП-10 заняли Mitsubishi, Chevrolet и Ford. Следует отметить, что показатели объема импорта не совпадают с популярность автомобилей этих марок и уровнем их продаж. Ведь в том же январе 2010 года в десятку самых продаваемых моделей машин вошла лишь одна импортируемая – россияне голосуют рублем за более дешевые авто местной сборки.

КСТАТИ

Появились данные о популярности машин на вторичном авторынке России по итогам 2009 года. Бесспорными лидерами во всех регионах оказались модели Lada. Cреди иномарок такого единства не было. В Центральном федеральном округе лидером среди иномарок стал Volkswagen Passat, доля продаж которого составила 2,2% от общего объема вторичного рынка в округе. Вторую строчку занял Ford Focus, третье-четвертое место делят Mitsubishi Lancer и Daewoo Nexia. Последняя, кстати, стала лидером в Приволжском округе и лишь на третьем месте оказался Ford Focus. Покупатели подержанных иномарок Урала на первое место вывели Toyota Corolla, на второе – Daewoo Nexia(1,9%), на третье – Ford Focus.

Создан вечный автомобиль

Александр ЛИТОШЕНКО, KP-AVTO.RU — 19.02.2010

Кажется, что эта конструкция с футуристическим дизайном - всего лишь радиоуправляемая машинка, каких полным полно продается в магазинах. Однако это не так. Это вполне себе приличных размеров концепт с одной очень примечательной особенностью: ему не страшны никакие повреждения, что делает его вечным.

Дело в том, что дизайнер и конструктор этого автомобиля – Чу Хянг Квон планировал, что он будет выступать в ралли Дакар под брендом Citroen.

Необычен этот будущий внедорожник тем, что в его конструкции содержатся современные суперматериалы: аэрогель, жидкий металл, а также композит кевлара и карбона. Они обладают великолепной пластичностью и гибкостью, что позволяет машине не бояться никаких аварий. Пока этот концепт единственный во всем мире. Но кто знает, может и впрямь через 10 лет такие машины станут участвовать в гонках…

По материалам yankodesign.com.