Сайт Sport U Nas лучшый проект про спортивные автомобили

Fiat 500 будет единственным производимым в Европе легковым автомобилем с двигателем, имеющим всего два цилиндра.

Сверхкомпактный малолитражный мотор под названием TwinAir концерн Fiat покажет на Женевском автосалоне 2 марта. Бензиновый турбодвигатель мощностью 85 л.с. будет иметь 900 кубических сантиметров рабочего объема и электрогидравлическую систему регулировки фаз газораспределения, снижающую расход топлива приблизительно на 10%. На мировом рынке двухцилиндровые моторы на настоящий момент предлагает только индийская Tata Motors, которая комплектует субкомпакт Nano 33-сильным агрегатом объемом 623 куб. см.

В Fiat появление TwinAir объясняют стремлением соответствовать более строгим экологическим нормам, которые вступят в силу в Европе с 2012 года. Среди европейских производителей мини-двигатели есть у Citroen, Peugeot, Opel и Daimler, причем последний является рекордсменом по компактности: в Smart ForTwo используется трехцилиндровый дизель объемом 799 куб. см и мощностью 45 л.с.

Гаишник взял не по чину

• Комментарии
• Текст

— 18.02.10 14:45 —

ТЕКСТ: Виктор Мараховский

ФОТО: ИТАР-ТАСС

В Ростове-на-Дону осужден на два года командир взвода ДПС, обманувший претендента на работу в ГИБДД. За помощь в трудоустройстве гаишник взял 300 тысяч рублей, но не помог, потому что не имел права. В итоге милиционер осужден не за взятку, а за мошенничество.

Бывший командир взвода ДПС ГИБДД Ростова-на-Дону осужден на 2 года тюрьмы за мошенничество со взяткой. На гаишника Артура Курганского осенью прошлого года вышел местный житель – обычный гражданин, пожелавший стать рядовым сотрудником ДПС ГИБДД. За то, чтобы устроиться на эту должность, гражданин согласился заплатить $10 тысяч (порядка 300 тысяч рублей). Артур Курганский пообещал трудоустроить претендента и в ноябре 2009 года взял от него деньги наличными.

В другом громком «гаишном» процессе прокуратура, сперва сама согласившаяся рассмотреть дело в особом порядке, решила все-таки обжаловать вердикт суда. Речь идет о тувинском сотруднике ГИБДД Баире Борбак-Ооле,…

Однако обещания своего Курганский не выполнил. Как поясняют в прокуратуре, выполнить он его и не мог, поскольку вопросы приема на работу новых сотрудников вообще в круг его полномочий не входили.

Когда Курганского задержали, он был обвинен не во взяточничестве в крупных размерах (статья 290, часть 4 УК, наказание от 7 до 12 лет), как можно было предполагать, а в покушении на мошенничество в крупном размере (статья 159, часть 3, предусмотренное наказание от двух до шести лет тюрьмы).

Следствие прошло быстро: Курганский во всем признался практически сразу после задержания. В декабре ему было предъявлено окончательное обвинение, а в феврале состоялся суд, который прошел в особом порядке. То есть с учетом полного признания вины и раскаяния обвиняемого, без исследования доказательств, допросов свидетелей и так далее.

«Курганский все время следствия находился на свободе и был взят под стражу в зале суда Кировского района после оглашения приговора», – пояснили «Газете.Ru» в прокуратуре Ростовской области. Стороны приговором вполне удовлетворены, поскольку Курганский получил хоть и минимальный срок, но в пределах предусмотренной законом нормы.

Двухлетнее наказание он будет отбывать в тюрьме закрытого типа, однако может рассчитывать на условно-досрочное освобождение.

В прокуратуре пока не уверены, будет ли обвинение обжаловать приговор гаишнику: это станет ясно в течение 10 дней после вынесения приговора.

С 12 февраля 2010 официальный дилерский центр Honda «ВиДи Дрим Моторз» предоставляет возможность приобрести инновационный современный технически совершенный Civic седан по цене, которая на целых 12 000 гривен ниже прежней.

Для тех, кто давно мечтал управлять автомобилем, на который завистливо оглядываются окружающие, предоставляется уникальный шанс осуществить свою мечту. В официальном дилерском центре «ВиДи Дрим Моторз» стал доступнее на 12 000 гривен седан Honda Civic. Эта модель в полной мере воплощает в себе все классические представления о седане в современном кузове. Мощный двигатель и полный набор инноваций выделяют Honda среди прочих и обеспечивают приверженность покупателей, которые, по данным исследований, один раз купив Honda, больше не изменяют любимой марке.

В «ВиДи Дрим Моторз» давно ждали возможности предоставить скидку на Civic седан, ведь этот автомобиль пользуется огромной популярностью у поклонников Honda. Столь приятные цены распространяются на все автомобили Honda Civic седан 2009 года выпуска.

Покупая автомобиль Honda Civic в «ВиДи Дрим Моторз», кроме высокого уровня обслуживания и всех преимуществ покупки у официального дилера, Клиент получает карточку Silver Card комплексной Программы Лояльности. Владельцы данной карточки могут пользоваться существенными накопительными скидками на сервисное обслуживание, покупку запчастей и аксессуаров в «ВиДи Дрим Моторз», а также рядом дополнительных привилегий постоянного Клиента.

«ВиДи Дрим Моторз»

Одесса, ул. Щорса / пл. Независимости

www.honda-vidi.com

В Москву привезли Aston Martin Rapide

Александр ЛИТОШЕНКО, KP-AVTO.RU — 18.02.2010

Сегодня в Москве на территории бывшего завода «Красный октябрь» пройдет выставка Aston Martin Meets Art, посвященная российской премьере нового Aston Martin Rapide. Автомобиль, премьера которого состоялась осенью прошлого года на автосалоне во Франкфурте, дополнил модельный ряд Aston Martin, став пятой по счету моделью после родстера V8 Vantage, купе и кабриолета DBS, стремительного One-77 и более классического Grand Tourismo DB9.

Фото autocartech.ru

Rapide комплектуется 6-литровым 480-сильным двигателем V12, который трудится в паре с шестиступенчатым автоматом Touchtronic 2, позволяющим переключать передачи с помощью подрулевых лепестков. Разгон до 100 км/ч занимает у него 5,3 с, а максимальная скорость составляет 303 км/ч.

Фото worldcarfans.com

Aston Martin остается в России нишевой маркой и крупными продажами похвастать не может. В прошлом году было продано всего 26 автомобилей, что почти в 2 раза меньше, чем в 2008 году. Видимо, британцы надеются закрепиться на российском рынке с помощью новой модели.

Фото carswallpaper.ru

Падение продаж Aston Martin эксперты объясняют не только кризисом, который подкосил сферу дорогущих автомобилей, но и тем, что этот суперкар просто не для российских дорог. Даже в мегаполисе гонять на ней отважатся только самые отъявленные поклонники. Специалисты также не уверены, что в 2010 году продажи Aston Martin значительно выправятся – кризис еще не закончился. А он заставляет обращаться к более практичным автомобилям, сообщает Прайм-ТАСС.

Цены на новый автомобиль в России стартуют с отметки ?242 тыс. в зависимости от комплектации.

Tesla Motors известна своими достижениями в области разработок электромобилей. Недавно компания отобрала группу из 11 студентов Европейского института дизайна (IED) в Турине, чтобы они подготовили новый концепт Tesla.

Перед студентами стояла задача: создать комфортный современный четырехместный автомобиль на каждый день, рассчитанный на молодую аудиторию. Оценивали работу такие дизайнеры, как Лука Боргоньо из Pininfarina и Франц фон Хольцхаузен – главный дизайнер Tesla Motors. Конечный результат назвали EYE. Автомобиль появится в виде полноразмерного концепта на автошоу в Женеве.

Помимо этого Европейский институт дизайна представит еще два перспективных дизайн-проекта в масштабе 1:4. Первый выполнен студентом второго курса Василием Курковым. Его Jeep Pygmy является прообразом плодов сотрудничества Chrysler и Fiat. Другой же проект, Libido, созданный Джозефом Барберой, Андреа Геррой и Фредериком Веккиятини представляет из себя перспективный Aston Martin 2025 года.

Жак Вильнев вернется в “Формулу-1″ с командой из Сербии

Чемпион “Формулы-1″ 1997 года Жак Вильнев может вернуться в чемпионат мира вместе с сербской командой Stefan GP. Об этом сообщает немецкое издание Motorsport Total со ссылкой на источники в команде. Официальный договор еще не подписан, но канадец уже начал подготовку к выступлению со своим физиотерапевтом.

Жак Вильнев выступал в “Формуле-1″ с 1996 года за Williams, а затем за BAR, однако после смены руководства в команде в 2003 году был уволен. В 2004 году он провел лишь три последние гонки за рулем Renault, заменяя отчисленного Ярно Трулли, а в 2005 году подписал контракт с Sauber. В 2006 году команда была куплена немецким автоконцерном BMW, которая предпочла заменить канадца на Роберта Кубицу в середине сезона.

После ухода из “Формулы-1″ Вильнев пытался закрепиться в американской кузовной серии NASCAR, однако не добился больших успехов, и прекратил выступления из-за недостатка спонсоров. Кроме того, он дважды, в 2007 и 2008 году, стартовал в гонке “24 часа Ле-Мана”.

Теперь Вильнев хочет вернуться в чемпионат мира, и уже тренируется в Австрии со своим физиотерапевтом Эрвином Голлнером. Канадец претендовал на место в американской USF1, однако не нашел спонсоров для подписания контракта. Теперь же он близок к сделке с командой сербского бизнесмена Зорана Стефановича.

Команда Stefan GP все еще не имеет разрешения на участие в чемпионате “Формулы-1″, однако с каждым днем шансы сербской конюшни растут. Судя по поступающей информации, проект USF1 близок к закрытию, а руководство Campos все еще не смогло найти деньги для оплаты болида, разработанного гоночным ателье Dallara.

На место в Stefan GP претендуют также Ральф Шумахер, Карун Чандхок и Казуки Накаджима. При этом в случае, если сербской команде удастся выйти на старт, участие в гонках Накаджимы почти гарантировано, так как это было одним из условий их сделки с Toyota. Карун Чандхок, не имеющий опыта выступлений в “Формуле-1″, вероятно, станет тест-пилотом команды.

Если сделка с Жаком Вильневом все же состоится, то на старт Гран-при Бахрейна могут выйти сразу пять чемпионов мира – помимо Вильнева, это Михаэль Шумахер, Фернандо Алонсо, Льюис Хэмильтон и Дженсон Баттон. Последний раз такое случалось на Гран-при Австралии 1985 года, когда в гонке приняли участие Кеке Росберг, Ники Лауда, Ален Прост, Алан Джонс и Нельсона Пике. Однако официально Прост на тот момент еще не был чемпионом, хотя и уже гарантировал себе титул.

Opel приступил к испытаниям “заряженного” хэтчбека Astra

В распоряжении сайта Secretnewcars оказались шпионские фотографии “заряженной” версии пятидверного хэтчбека Opel Astra нового поколения, проходящего испытания в условиях холодного климата. По некоторым данным, на снимках представлен автомобиль в модификации GSi – “младший брат” самой мощной “Астры” OPC. Он получил новый передний бампер с большими воздухозаборниками и светодиодными фарами дневного света, а также немного другой задний бампер с дополнительным патрубком выпускной системы.

О технической начинке “подогретого” хэтчбека Opel Astra пока не сообщается. По некоторым данным, автомобиль может получить бензиновый двигатель мощностью около 200 лошадиных сил и “спортивный” интерьер. Самая мощная “Астра” в версии OPC, как ожидается, будет выглядеть более агрессивно, чем GSi, а также станет оснащаться двухлитровым турбомотором мощностью 240 лошадиных сил и шестиступенчатой коробкой передач, устанавливавшимися на автомобиль предыдущего поколения.

Ожидается, что на европейском рынке “заряженные” Opel Astra появятся в следующем году.

Премьера обычной пятидверной “Астры” состоялась осенью прошлого года во Франкфурте. В Европе автомобиль предлагается с четырьмя бензиновым двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра, доступными в атмосферном и турбированном вариантах и развивающими от 100 до 180 лошадиных сил. Также хэтчбек доступен с дизелями объемом от 1,3 до 2,0 литров.

В России новая Astra появится в самое ближайшее время. По предварительной информации, на отечественном рынке автомобиль будет предлагаться со всеми бензиновыми моторами, за исключением самого слабого “атмосферника”. Впоследствии производство “Астр” планируется наладить на заводе GM под Санкт-Петербургом.

Официальный дистрибьютор автомобилей Chevrolet в Украине, компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис», объявляет о снижении цен на Chevrolet Epica.

Теперь все желающие стать владельцем бизнес-седана, могут приобрести  автомобиль D-класса по цене автомобиля классом ниже. Минимальная цена на Chevrolet Epica составляет 130 400 грн., а количество автомобилей по специальной цене, конечно же, ограничено.

С учетом того, что очень немногие игроки украинского рынка идут на подобные шаги, сейчас появляется по-настоящему отличная возможность приобрести полноценный представительский седан, который отлично подойдет как для деловых встреч и поездок за город, так и просто для путешествий. Сложно не согласиться, что это действительно выгодное предложение. Изменение цен на Chevrolet Epica составило 8%, что в денежном эквиваленте составляет от 11 360 до 15 288 грн. Снижение цены распространяется на все комплектации Chevrolet Epica, которые в равной степени предлагают высокий уровень комфорта и оснащенности.

Клиент сможет выбрать автомобиль с бензиновым двигателем объемом 2 или 2,4 литра, мощностью 141 и 156 л.с., соответственно. Также можно выбирать между 5-ти ступенчатой механикой либо 6-ти ступенчатым автоматом. Салон Chevrolet Epica отвечает всем требованиям автомобиля, владельцем которого является успешный человек: кожаная отделка, климат-контроль, гидроусилитель руля, полный электропакет, ABS, подушки безопасности и многое другое. Но если это все есть у автомобилей конкурентов, у Epica есть главное преимущество по сравнению с «одноклассниками» – это цена. И действительно, на данный момент, на украинском автомобильном рынке просто не существует альтернативы Chevrolet Epica по сочетанию «оснащенность-цена».

Всю дополнительную информацию относительно приобретения Chevrolet Epica Вы можете получить у консультантов по продаже автомобилей Chevrolet по телефону (044) 206-8000 либо на сайте
www.avtocentr.com.ua

Чистые убытки немецкого автоконцерна Daimler AG за 2009 г. составили 2,64 млрд евро, тогда как годом ранее он получил чистую прибыль в размере 1,41 млрд евро, говорится в финансовом отчете компании.

Выручка компании за 2009 г. снизилась на 19,9% и составила 78,92 млрд евро против 98,47 млрд евро годом ранее. Операционные убытки за минувший год составили 1,51 млрд евро, тогда как годом ранее компания получила операционную прибыль в размере 2,73 млрд евро.

Вместе с тем чистые убытки Daimler за IV квартал 2009 г. снизились на 77% и составили 352 млн евро против 1,53 млрд евро годом ранее. Выручка компании за IV квартал 2009 г. снизилась на 11% и составила 21,32 млрд евро против 24 млрд евро годом ранее. Операционная прибыль за отчетный квартал составила 448 млн евро, тогда как за аналогичный период годом ранее компания получила операционные убытки в размере 1,95 млрд евро.

Компания объясняет существенное ухудшение своих показателей мировым финансовым кризисом, сократившим спрос на автомобили по всему миру. В связи с убытками по итогам 2009 г. Daimler не будет выплачивать дивиденды.

Российские автомобилисты развеяли мифы о себе

Блондинки – вечный объект сарказма. Фото rtcorr.comАлександр ЛИТОШЕНКО, KP-AVTO.RU — 18.02.2010

Автомобильный мир полон большого количества различных мифов. Их никто никогда не проверял, а воспринимаются они без всякой критики. Мол, оно так было всегда и точка. Большинство этих мифов связано с прекрасной половиной человечества. Например, то, что женщины не умеют парковаться. Или, что женщины вообще не умеют водить машину. Про блондинок вообще можно не говорить.

Однако, как выясняется, большинство этих мифов не соответствует действительности. Их развеяли сами россияне, приняв участие в голосовании, которое провел платежный сервис QIWI (КИВИ) в рамках национальной премии «Автомобиль года в России». В опросе, который стартовал в декабре прошлого года в Москве, Екатеринбурге и Новосибирске приняли участие более 3 тыс. автомобилистов. Разделение по половому признаку было практически равным: 52% мужчин и 48% женщин. Результаты были довольно интересными, перейдем к итогам.

Миф 1: Женщины – плохие водители

Лишь 23% опрошенных мужчин действительно считают, что женщины водят автомобиль гораздо хуже сильной половины человечества, тогда как 77% респондентов считают это утверждение надуманным.

Миф 2: Навигаторами пользуются в основном женщины

Выяснилось, что в действительности к помощи навигатора прибегают в равной степени и женщины, и мужчины – 46% и 54% соответственно.

Миф 3: Женщины-водители – основная причина ДТП на дорогах

58% мужчин считают, что основной причиной ДТП на дорогах является невнимательность женщин, тогда как в действительности согласно официальной статистике ГИБДД, главной причиной ДТП по-прежнему остается несоблюдение правил дорожного движения водителями вне зависимости от их пола.

Миф 4: Женщины выбирают автомобиль по внешнему виду

Миф, связанный с критериями, которыми женщины руководствуются при выборе автомобиля, также не нашел своего подтверждения. Оказалось, что 76% респонденток выбирали себе автомобиль в первую очередь, по техническим характеристикам, связанным с мощностью двигателя, трансмиссией, типом кузова и безопасностью. И лишь 24% женщин сказали, что, прежде всего, делали свой выбор, основываясь на внешнем виде автомобиля.

Миф 5: Наличие в машине высокотехнологичных систем сделает всю работу за водителя

Данный миф опровергли 57% мужчин и 64% женщин, убедившись на собственном опыте в том, что наличие в авто ABS, ESP и прочих систем активной безопасности безусловно уменьшают вероятность потери контроля над автомобилем, но не гарантируют безопасную езду в любых условиях и на любой скорости.

Миф 6: Водить машину в обуви на каблуках неудобно

Вопреки существующему мнению о том, что водить автомобиль на каблуках неудобно, лишь 16% респонденток сообщили, что садясь за руль своего автомобиля, надевают удобную спортивную обувь.

Миф 7: Учиться водить автомобиль лучше зимой

69% респондентов опровергли данный миф, сославшись на собственный удачный опыт обучения вождению автомобилем в летнее время, что не повлияло на качество их вождения в зимний период.

Голосование в рамках премии «Автомобиль года в России» продлится до 1 марта. А в прошлом году, напомним, лучшими автомобилями стали:

1. «Городские автомобили» – Peugeot 107

2. «Малый класс» – Ford Fiesta

3. «Малый средний класс» – Mitsubishi Lancer

4. «Средний класс» – Honda Accord

5. «Бизнес-класс» -Toyota Camry

6. «Представительский класс» – BMW 7 Series

7. «Представительский класс «Премиум» – Maybach

8. «Купе» – Audi A5

9. «Купе «Премиум» – Audi R8

10. «Кабриолеты и родстеры» – BMW Z4 Roadster

11. «Кабриолеты и родстеры «Премиум» – BMW 6 Series Convertible

12. «Универсалы повышенной проходимости» – Volvo XC70

13. «Легкие внедорожники» (до 2100 кг) – Audi Q5

14.«Средние внедорожники» (до 3000 кг) – BMW X6

15. «Тяжелые внедорожники» (свыше 3000 кг) – Toyota Land Cruiser 200

16. «Пикап» – Nissan Navara

17. «Минивэн» – Ford S-MAX

18. «Малые коммерческие автомобили» – Volkswagen T5 Transporter

19. «Новинка года» – Ford Focus

20. «Любимая марка», по версии «Одноклассники.ru» – BMW