Компания Skoda начала европейские продажи модели Superb с новым дизельным двигателем.

Согласно пресс-релизу чешского автопроизводителя, 140-сильный агрегат объемом 2,0 л отличается экономичностью: расход топлива в смешанном цикле составляет 5,4 л/100 км, при этом выбросы СО2 не превышают 143 г/км. Новым мотором могут оснащаться оба варианта кузова Superb – седан и универсал, при этом покупатели могут выбрать механическую или полуавтоматическую коробку передач. Напомним, что в линейке моторов для Skoda Superb уже присутствуют два дизеля. 1,9-литровый двигатель имеет мощность 150 л.с., а еще один 2,0-литровый – 170 л.с.

Кабмин обязал Госпотребстандарт остановить действие технических условий на компоненты 92-го и 95-го автомобильных бензинов. Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте правительства.

Согласно распоряжению Кабмина, были отменены технические условия на компоненты отдельных бензинов, позволявшие ввозить в страну дешевый суррогат и получать на нем сверхприбыли. «Насколько мне известно, постановление, которое поступило в Госпотребстандарт, оформили с ошибками, был указан неправильно номер этих технических условий, поэтому Кабмин и обязал Госпотребстандарт остановить действие ТУ», – рассказал Сергей Куюн, директор «Консалтинговой группы А-95», сообщает AutoSvit.

По мнению экспертов, отмена технических условий (ТУ) на компонентные бензины, являющиеся суррогатами моторного топлива, окажет позитивное влияние на экологию и затраты автолюбителей на ремонт автомобилей. Теперь ввозившиеся со значительно заниженной пошлиной дешевые бензиновые компоненты попадают в общею с обычным бензином импортную категорию и не несут ввозящим его компаниям сверхприбылей. «ТУ на компоненты – это фактически официальное разрешение на продажу некондиционного топлива и оптимизацию налоговых платежей. Поэтому в результате их остановки выиграют все украинцы: они смогут дышать более чистым воздухом, а в бюджет государства поступит больше денег на общественные нужды», – уверен Дмитрий Зверев, представитель ООО «ТНК-ВР Коммерс».

Предполагается, что нововведение окажется полезным и для автолюбителей – при использовании более качественного бензина их автомобили будут реже ломаться. «Выиграют честные производители нефтепродуктов, поскольку они не будут страдать от недобросовестной конкуренции, а значит – появится возможность больше средств инвестировать в развитие производств, считает он. Проиграет несколько десятков теневых торговцев, зарабатывавших миллиарды на лазейках в законодательстве».

«Сегодня оптимизация налогообложения за счет акцизного сбора на 1 л дает порядка 95 коп. на литре бензина. Поэтому, конечно, получается, что продажа компонентного бензина несет двойную прибыль. Поскольку маржа на топливе сегодня составляет порядка гривни», – поясняет Куюн. Эксперты считают, что устранение новых ТУ на бензины окажет только позитивный эффект. «С рынка уйдет узаконенная «квазибодяга». Качество топлива и конкурентная среда – ключевые проблемы украинского рынка. Их решение означает движение вперед к цивилизации и европейским стандартам», – уверен Зверев.

Подобное предложение Кабмина Госпотребстандарту уже имело место в конце 2009 г. Тогда Кабинет министров Украины рекомендовал отменить технические условия на производство компонентов бензина (КБ) 92-95. Глава Госкомпредпринимательства Александра Кужель ранее сообщала о намерении правительства отменить ТУ на производство КБ 92-95, которые по ее словам, «платили, по сравнению со всем рынком бензина, не 110 евро, а 20 евро, и срывали весь рынок». По ее словам, данное решение в совокупности с привязкой стоимости нефти украинского происхождения, которая реализуется на аукционах, к таможенной стоимости, позволит дополнительно привлечь в бюджет около 4 млрд. грн.

Руководство японского автоконцерна, пошедшего на беспрецедентные финансовые и репутационные издержки, организовав многомиллионный сервисный отзыв автомобилей по всему миру, намекнуло, что этим “ремонтная эпопея” может не ограничиться, поскольку поступили жалобы на возможные дефекты у самого продаваемого автомобиля компании.

Японская автомобильная компания Toyota собирается добавить новую систему блокировки тормозов на все модели автомобилей, которые были отозваны в последнее время. Президент компании Акио Тойода заявил репортерам, что новая система будет выключать двигатель в ситуации, если педали тормоза и газа нажимаются одновременно.

К тому же японский автогигант собирается проверить автомобили самой продаваемой модели Corolla, после того как потребители начали жаловаться на проблемы с гидроусилителем руля. В компании не исключают очередного отзыва в случае выявления дефектов.

Для проверки машин в будущем, компания планирует создать международный комитет качества, который бы следил за выпускаемыми автомобилями. На такой шаг Toyota пошла после того, как один из американских комитетов, отвечающих за безопасность автомобилей в стране, потребовал передать ему бумаги об отзывах автомобилей.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США заявила, что хотела бы выяснить, достаточно ли быстро действовал японский производитель автомобилей в ответ на выявленные проблемы.

В Toyota заявили, что готовы к сотрудничеству и предоставят всю необходимую информацию. Тем не менее глава компании заявил, что не будет давать показания перед конгрессом США, который назначил на 24 февраля разбирательство по поводу массового отзыва автомобилей.

По мнению экспертов, это решение руководства компании будет оценено крайне неоднозначно, поскольку нежелание рассказывать о проблемах точно не улучшит образ Toyota перед американскими клиентами. А именно США являются крупнейшим рынком сбыта для японского автопроизводителя.

За последнее время Toyota отозвала более 8 млн своих автомобилей из-за скандала, связанного с “залипанием” педали газа.

В Женеву съедутся не только знаменитые и авторитетные мировые автопроизводители, но и менее известные компании.

Например, австралийский автопроизоводитель Bufori привезет на автосалон свой люксовый седан. Bufori специализируется на создании машин, построенных по образцу американских купе 1930-х гг. На автошоу австралийцы представят люксовый седан под рабочим названием MKVI Luxury Saloon. По словам руководства марки, эта модель является важной вехой в истории бренда. MKV1 – первый четырехдверный автомобиль Bufori. Известно, что автомобиль будет оснащаться 6,1-литровым V8 неизвестного происхождения и бесконечным числом возможностей для доводки. Предварительный внешний вид машины можно оценить по эскизу.

Теги: Renault Sandero, российский рынок, Renault.

вчера, 12:57

Раздел: Новинки

Renault Sandero оценили в 319 тысяч рублей

Сегодня стали известны цены на хэтчбек Renault Sandero российской сборки. Базовая версия автомобиля с двумя подушками безопасности, 1,4-литровым двигателем и механической коробкой оценена в 319 тысяч рублей.

Более дорогая версия с 1,6-литровым мотором и кондиционерам обойдется уже в 406 тысяч рублей. А покупателям, желающим приобрести самую укомплектованную машину, придется отдать не менее 428 тысяч рублей.

Напомним, что выпуском автомобилей Renault в России занимается московский завод «Автофрамос». Помимо модели Sandero предприятие собирает бюджетные седаны Logan.

// acars.ru

Проходящий курс реабилитации после прошлогодней травмы спины Николай Хабибулин по прозвищу Bulin Wall (Булинская Стена), защищающий ворота ХК  ”Эдмонтон Ойлерс” Национальной Хоккейной Лиги, увлекшись “расслабляющими процедурами”, сел за руль личного автомобиля, что не осталось без внимания американской дорожной полиции.

Автомобиль, за рулем которого находился Хабибулин, был остановлен полицией Аризоны за превышение скорости. Инцидент произошел 8 февраля, однако информация об этом поступила только теперь.

У остановившего россиянина полицейского возникли подозрения, что тот пьян. 37-летний голкипер признался, что выпил бокал вина. После того как Хабибулин прошел тест на трезвость, он был арестован.

По прошествии двух часов спортсмен был освобожден. Ему грозят обвинения в нарушении скоростного режима и управлении автомобилем в нетрезвом состоянии, которые, как ожидается, будут предъявлены после того, как станут известны результаты анализа крови на предмет содержания алкоголя.

Николай Хабибулин – лучший вратарь Олимпиады-2002. Провел наибольшее число матчей в НХЛ среди всех вратарей из республик бывшего СССР.

Вслед за General Motors и Chrysler свою «благотворительную» модель выпустила и легендарная британская компания Lotus.

Англичане совместно с известной супермоделью Наоми Кэмпбелл выпустят 8 экземпляров специальной версии своего спорткара Lotus Evora под названием Naomi for Haiti. Каждый из них будет окрашен в специальный цвет с элементами национального флага Гаити. Уникальным будет и оформление интерьера новинки, который укомплектуют всевозможными опциями.

Первый автомобиль из данной серии будет продан с аукциона во время грядущей Лондонской недели моды, а остальные – через специальный интернет-сайт (также через аукцион). Владельцев машин объявят на Женевском автосалоне, а все вырученные с продаж средства пойдут на помощь пострадавшим от сокрушительного землетрясения гаитянам.

Фотографии к новости:  

Aston Martin привез модель Rapide в Москву

В четверг, 18 февраля, в Москве на территории “Красного Октября” состоится российская премьера большого пятидверного хэтчбека компании Aston Martin – Rapide. По предварительным данным, на автомобиль уже поступили заказы, а первые машины поступят к клиентам в апреле этого года. Цены на новинку в России будут начинаться от 242 тысяч евро (примерно 10 миллионов 300 тысяч рублей).

Мировая премьера Aston Martin Rapide состоялась в сентябре прошлого года на моторшоу во Франкфурте. Автомобиль комплектуется двенадцатицилиндровым двигателем объемом шесть литров и мощностью 477 лошадиных сил (600 Нм), работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Touchtronic 2 с возможностью выбора ступеней подрулевыми лепестками, изготовленными из магниевого сплава. По данным производителя, с нуля до ста километров в час Rapide разгонится за 5,3 секунды. Максимальная скорость – 303 километра в час.

Как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, за счет вывода новой модели на рынок компания Aston Martin надеется укрепить свои позиции в России, где продажи автомобилей бренда в прошлом году по сравнению с 2008-м сократились вдвое – до 26 машин. По мнению экспертов, это объясняется финансовым кризисом.

Aston Martin Rapide + фотогалерея

Зоран Стефанович, не теряющий надежды заполучить для своей команды Stefan GP место в Формуле-1 в предстоящем чемпионате, сообщил, что в ближайшие дни он объявит дуэт пилотов конюшни, которые будут готовиться к сезону.

На днях стало известно, что сербская команда, не имеющая места на стартовой решетке, подписала соглашение со своим первым “призовым” пилотом, которым стал Карун Чандхок из Индии, выступающий в гоночной серии GP2. По некоторым данным, Чандхок принесет команде около $6 млн, которые явно не будут лишними для сербской конюшни. На место в Stefan GP претендуют также экс-пилот Williams Казуки Накаджима, чемпион мира 1997 года Жак Вильнев и Ральф Шумахер, который не так давно признался журналистам, что контактировал с Зораном Стефановичем.

“Мы ведем переговоры с несколькими пилотами, но пока мы еще не сделали выбор, – цитирует владельца Stefan GP портал ESPNF1. – Мы близки к тому, чтобы принять решение, так что очень скоро официально объявим имена наших пилотов.”

Также Зоран Стефанович прокомментировал информацию о том, что в его команде будет работать бывший руководитель Force India Колин Коллес. По словам сербского бизнесмена, он находится в постоянном контакте с Колином, но “он не является частью команды”.

До старта очередного сезона Ф-1 остается все меньше времени. И дожидаться первого этапа с каждым днем становится все труднее. Особенно если представить, насколько интересным может оказаться чемпионат-2010!

А представить совсем не сложно. Четыре новые команды, вернувшийся Михаэль Шумахер, два британских чемпиона в одной команде – это далеко не полный перечень изюминок будущего сезона. При этом степень нетерпения – и без того зашкаливающую! – еще сильнее разжигают прогнозы уважаемых в мире Формулы-1 экспертов.

Так, совсем недавно, делая свой прогноз на сезон-2010, Джекки Стюарт пообещал, что за титул в состоянии сражаться минимум восемь пилотов! По словам шотландца, он ждет чего-то особенного от Дженсона Баттона и Льюиса Хэмилтона, от Михаэля Шумахера и Нико Росберга, от Фернандо Алонсо и Фелипе Массы, от Марка Уэббера и Себастьяна Феттеля, и, что важно, из этой восьмерки не имеет побед на Гран-при только лишь Нико Росберг. Как признался Стюарт, он «не помнит в истории Формулы-1 более сильного набора топ-пилотов в топ-командах…».

Еще дальше во взгляде на ближайшее будущее пошел босс Mercedes Норберт Хауг, который «прибавил» к числу потенциальных претендентов на чемпионский титул еще четырех пилотов: «Исходя из той плотности результатов, которые мы наблюдаем на межсезонных тестах, в число топ-команд можно добавить еще одну или даже две команды»!

А плотность результатов тестов, надо признать, действительно впечатляет. По итогам первого дня очередной тестовой сессии, которая стартовала в среду в Хересе, в интервал, чуть превышающий одну секунду, уместились шесть представителей шести разных команд – лучшее время показал Феттель (Red Bull), а вслед за ним в протоколе разместились Хэмилтон (McLaren), Масса (Ferrari), Буэми (Toro Rosso), П. де-ла Роса (Sauber) и Шумахер (Mercedes GP)…